
Rotacijski pogon je rotacijski reduktor prijenosnog mehanizma punog kruga koji integrira pogonski izvor snage. Koristi rotacijski ležaj kao pogonski sljedbenik i pričvršćenje mehanizma, te pričvršćuje pogonski element, pogonski izvor i kućište na jedan od unutarnjih i vanjskih prstenova rotacijskog ležaja, dok drugi prsten služi i kao pogonski sljedbenik i kao spojni baza pogonske radne komponente. Korištenjem karakteristika samog rotacijskog ležaja kao rotacijske veze punog kruga, izvor pogonske snage i glavni dijelovi prijenosa učinkovito su konfigurirani, što ga čini univerzalnim redukcijskim prijenosnim mehanizmom koji integrira rotacijske, redukcijske i pogonske funkcije dok ima jednostavnu strukturu, laka izrada i održavanje.
Opis proizvodnje:
|
Model |
SC9 |
Marka |
Coresun Drive |
|
Prijenosni omjer |
61:1 |
Izlazni moment (maks.) |
12,2kN.m |
|
Moment naginjanja (maks.) |
33,9kN.m |
Moment zadržavanja |
38,7kN.m |
|
Statička aksijalna nosivost |
338kN |
Statičko radijalno opterećenje |
135kN |
|
Mehanička učinkovitost |
40% |
Samozaključavanje |
Pouzdano statičko samozaključavanje |
|
Preciznost |
Manje od ili jednako 0.2 stupnja |
IP klasa |
IP65 |
|
Model |
SVH3 |
Marka |
Coresun Drive |
|
Tip |
Dvostruka os |
IP klasa |
IP65 |
|
Materijal |
42CrMo, 50Mn |
Izlazni moment |
818N.m |
|
Moment nagiba |
1KN.m |
Moment zadržavanja |
2KN.m |
|
Statička aksijalna ocjena |
30KN |
Statička radijalna ocjena |
15KN |
|
Dinamička aksijalna ocjena |
9,6KN |
Dinamička radijalna ocjena |
8,4KN |
|
Prijenosni omjer |
62:1 |
Učinkovitost |
40% |


Rotacijski pogon je visoko integrirani rotacijski reduktor punog kruga, a njegove karakteristike nisu ograničene na ovo. Maksimalni i minimalni rotacijski pogoni mogu pokretati dijelove i terete koji se razlikuju desetke puta, ali se njihove veličine, posebice aksijalna veličina prijenosnog lanca, bitno ne razlikuju. Ovo je pogodno za izravnavanje strukturnog oblika spojnih dijelova serijskog prijenosa, čime se smanjuje veličina cijele mehaničke opreme.
Osim toga, bilo da se radi o zupčastom ili pužnom rotacijskom pogonu, zbog velike razlike u veličini između glavnog i gonjenog dijela, lakše je postići visoke prijenosne omjere, što je također teško postići s mnogim drugim vrstama prijenosnih mehanizama s promjenjivom brzinom. .



Popularni tagovi: solarni tracker okretni pogonski motor, Kina, proizvođači, dobavljači, prilagođeno
