Postoje mnoge vrste uređaja s ubodnim pogonom i rotacijskim pogonom, a pri odabiru se mogu uzeti u obzir sljedeći čimbenici.
1. Veličina, smjer i priroda tereta:
Okretni pogon i ležaj za zakretanje pogodan za malo opterećenje, valjkasti ležaj prikladan za velika opterećenja i udarna opterećenja.
Kad je kotrljajući ležaj izložen čistom aksijalnom opterećenju, potisni ležaj se obično odabire. Kad su kotrljajni ležajevi podvrgnuti čistom radijalnom opterećenju, obično se odabiru kuglični ležajevi s dubokim utorima ili kratki valjkasti ležajevi.
Kada istodobno ubija pogon čistim radijalnim opterećenjem, nema puno aksijalnog opterećenja, možete odabrati kuglične ležajeve s dubokim utorima, kuglične ležajeve s kutnim kontaktom, konusne valjkaste ležajeve i samoporavnavajuće kuglične ili samoporavnavajuće valjkaste ležajeve
Kada je aksijalno opterećenje veliko, mogu se odabrati kutni kontaktni kuglični ležaj i konusni valjkasti ležaj s većim kontaktnim kutom ili se kombiniraju centripetalni ležaj i potisni ležaj, što je posebno prikladno kada je aksijalno opterećenje vrlo veliko ili aksijalno krutost je posebna.
2. Dopuštena brzina:
Velike su razlike zbog različitih vrsta pogonskih ležajeva.
Općenito, ležajevi s malim trenjem i manje topline pogodni su za velike brzine. U dizajnu bi rotacijski kotrljajni ležajevi trebali biti dizajnirani da rade pod uvjetima nižim od njihove granične brzine.
3. Krutost:
kada ležaj pogonskog uređaja podnese opterećenje, prsten ležaja i mjesto kontakta valjanog tijela proizvest će elastičnu deformaciju. Količina deformacije proporcionalna je opterećenju, a omjer određuje veličinu krutosti ležaja. Općenito, krutost ležajeva može se poboljšati predzatezanjem ležajeva. Osim toga, uzimajući u obzir kombinaciju i raspored ležajeva u dizajnu nosača ležajeva, također se može poboljšati krutost ležaja.
4. Samoporavnavajuća izvedba i pogreška instalacije:
nakon što se ležaj učita u radni položaj, ugradnja i pozicioniranje često su loši zbog proizvodne pogreške. To je često zbog ribolova osovine i toplinskog širenja i drugih razloga, tako da ležaj podnosi previše tereta, što uzrokuje ranu štetu. Samoravni ležajevi mogu sami prevladati nedostatke uzrokovane pogreškama ugradnje i stoga su prikladni za ovu vrstu uporabe.
5. Instalacija i demontaža rotacijskog pogonskog uređaja:
konusni valjkasti ležajevi, igličasti valjkasti ležajevi i konusni valjkasti ležajevi, itd., pripadaju tipu ležajeva s odvojivim unutarnjim i vanjskim prstenovima (naime tzv. ležajevi tipa odvajanja), jednostavna ugradnja i demontaža.